Mercredi 10 mars 2010 3 10 /03 /2010 20:47
Bonjour,

    J'ai été recruté en stage de fin d'étude d'école d'ingénieur INSA Génie Urbain par la SEM Constellation, responsable du programme de l'écoquartier d'Andromède sur les territoires de Blagnac et Beauzelle. Dans le cadre de ce stage de longue durée, il m'est demandé de faire un diagnostic puis dans un second temps de proposer des solutions sur le thème de la mobilité. Ce dernier comprend à la fois la gestion des automobiles, des transports en commun mais aussi et surtout des piétons et cyclistes.
   
Concernant les pistes cyclables, mes objectifs sont :
- S'assurer du bon maillage des pistes au sein du quartier ainsi que de leur liaison avec les services (parcs à vélos pour les commerces, le tramway...)
- S'assurer que le quartier n'est pas isolé et que les cyclistes pourront rejoindre leur domicile, lieu de travail, commerces... qu'ils soient de Blagnac, Beauzelle, Cornebarrieu, Toulouse, Aussonne, Seilh......
    
Mon étude doit donc faire ressortir les lacunes existantes sur le réseau cyclable aux alentours du quartier d'Andromède afin de montrer aux politiques où elles se situent et comment agir pour un cyclisme durable !

Dans le cadre d'une étude sur la mobilité en général sur la ZAC Andromède et tous ses alentours (villes de Blagnac, Beauzelle, Cornebarrieu, Aussonne, Seilh...), je suis à la recherche d'informations sur le réseau cyclable actuel ; le but étant, de vérifier les compatibilités des différents réseaux, de les compléter et de les relier au mieux.
 
Pour cela, j'aurais besoin d'un maximum d'informations, et notamment, d'un plan des pistes existantes, des lacunes éventuelles et des voies à venir...
 
De plus, si vous possédez des contacts pour le même type d'informations sur les autres communes, je suis preneur !!
 
 Dans l'attente, veuillez agréer l'expression de mes sincères salutations.
 
Benjamin GARCIA
SEM CONSTELLATION
benjamingarcia.insa@gmail.com
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Mercredi 10 mars 2010 3 10 /03 /2010 20:46

De la part de G. Gabarre, conseiller municipal délégué aux déplacements en « modes doux »

 

Bonjour à toutes et à tous,

 

J’ai le plaisir de vous inviter à la prochaine réunion plénière de la Commission Déplacements Modes Doux qui se tiendra :

 

le 29 MARS 2010 de 9h30 à 10h30 dans la salle de réunion du Centre Technique Municipal, 5 impasse des alouettes à Blagnac.

 

L’ordre du jour vous sera communiqué très prochainement.

 

Par ailleurs, je vous invite à venir à partir de 9h00 pour partager un petit déjeuner.

 

Je vous remercie de nous confirmer d’ici le 10 mars votre présence à cette nouvelle rencontre

 

            Meilleures salutations

 

.

Dina LIKHT

Responsable du service déplacements et transports

Adjointe du directeur Aménagement & Déplacements

Ville de BLAGNAC

 

d.likht@mairie-blagnac.fr

( 05 61 71 74 69

fax : 05 61 71 74 15

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Vendredi 19 février 2010 5 19 /02 /2010 22:08
Le tramway arrive, on parle d'une inauguration le 4 décembre 2010 : bonne nouvelle pour les transports publics et les modes doux. Espérons que de nouveaux usagers vont emprunter ce mode de déplacement et que la part des transports publics va augmenter dans notre zone, la plus mal classée de l'aire toulousaine.

Mais des points noirs s'annoncent : d'abord, les zones "mixtes" voiture, tramway, vélos et deux roues mélangées comme le montrent les photos ci-dessous.

fevrier2010-008.JPG
fevrier2010-010.JPG

Pour l'instant, nos adhérents constatent un stationnement anarchique rue Louis Aragon et autour du bureau de tabacs de la place Catalogne (sur la chaussée et sur les trottoirs).
Comment le passage du tramway pourra-t-il être garanti sans risque d'accrochage, l'urbanisme et le nombre de voitures, dans ce quartier y étant très dense ?

Ensuite, les arbres replantés sont moins nombreux que ceux représentés sur les photos de synthèse d'avant-projet et il y a une profusion de poteaux d'éclairage alors que les lampes auraient pu être intégrées aux portiques supportant les câbles d'alimentation du tramway.

fevrier2010-013.JPGfevrier2010-015.JPG


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Dimanche 31 janvier 2010 7 31 /01 /2010 22:12
TREMIE-DU-RELAIS-005.jpgLes travaux du tramway ont accouché d'un aménagement urbain de circulation interdit aux piétons. 

LEQUEL ?

une autoroute ? non
un aéroport ? non
un champ de tir ? non
une zone farcie de mines anti-personnelles ? non
un pont dangereux ? non
un pré avec des taureaux ? non
un site industriel classé secret défense ? non

NON, rien de tout cela : il s'agit d'un TROTTOIR dans le tunnel de l'avenue des Muriers à Blagnac : c'est la règlementation depuis sa réouverture (15 janvier 2010), après les travaux du Tramway. Le Trottoir est trop étroit et dangereux pour les piétons. La piste cyclable en site propre a disparu, les vélos se mêleront aux voitures.

Mais pourquoi ne pas avoir sacrifié une des deux voies automobiles ? ou bien même les deux ? Vous vous rendez compte une rue totalement piétonne et cycliste à Blagnac ? la première en somme... Occasion RATEE.

En plus, inutile de rappeller la proximité d'un collège, d'une école maternelle, d'une crèche et d'un équipement culturel de renommée régionale : pour tous ces équipements, prenez LA VOITURE.

Et si jamais vous vous obstinez à marcher, que faut-il faire si vous voulez aller de l'autre côté (au centre de Blagnac) en venant du Ritouret ou inversement ? et bien, il faut passer PAR LE HAUT, par le carrefour hyper pratique, très bien fait, pas du tout encombré, ni dangereux du Relais. Allez collégiens, faites un effort : vous avez 12 ans, un sac lourd et vous êtes pas réveillés à 7h45. Tanpis : vous montez, vous cherchez un ilotier (personne à chasuble censée vous aider à traverser), vous traversez sur ses conseils et vous redescendez.

Vous êtes en vélo avec un ou plusieurs enfants : roulez au milieu de la chaussée et n'écoutez pas les klaxons derrière vous : les voitures n'ont absolument pas la place de vous doubler.

Alors les associations de parents d'élèves s'affolent, demandent un ilotier en plus, des panneaux partout et informent les enfants : portez des gilets, passez par le haut, n'empruntez pas ce passage qui vous tend les bras, ne courez pas, soyez prudents. Ils n'ont qu'à être sages ces gosses et les voitures pourront tranquillement passer et repasser.

Nous à l'ABAVE, il nous tarde de voir le premier piéton verbalisé mais pas le premier renversé !

TREMIE-DU-RELAIS-003.jpg

Par ABAVE - Publié dans : aménagement urbain
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Samedi 23 janvier 2010 6 23 /01 /2010 22:17
Au Lycée Saint-exupéry, deux problèmes majeurs rencontrés par les lycéens sur le réseau Tisséo ont été signalés par l'Association des parents d'élèves FCPE :

- la surcharge de la ligne 71,
- les contrôles fréquents des agents contrôleurs de Tisséo.

1) la surcharge de la ligne 71 (action du 20 novembre 2009)

La fédération de parents d'élève FCPE de Blagnac signale un problème de bus surchargés (problème de sécurité) à l'arrêt du lycée Saint-Exupéry de Blagnac dans le ramassage scolaire en direction de Beauzelle/Seilh, le lundi et le mardi à 16h et également à 17h. Ont été demandés soit des bus supplémentaires, soit la mise en place de bus à plus forte capacité (bus accordéons), ces jours-ci, à ces horaires-là.

réponse le 7/12/2009 :

Votre courriel du 20 novembre 2009 a retenu toute l’attention de notre Président Monsieur Stéphane COPPEY qui m’a demandé de traiter votre dossier. Je transmets ce jour votre courriel au Responsable de Secteur concerné afin qu’il prenne en compte votre réclamation.
Service intervention et Relation au Public 


2)
Les contrôles fréquents des agents contrôleurs de Tisséo

Outre le fait que ces contrôles sont faits de manière brutale et irrespectueuse (bousculades, tutoiement systématique, irrespect, etc.), à quoi servent-ils vraiment ?
les élèves ont tous une carte Tisseo au titre du ramassage scolaire et s'ils l'ont oublié, est-il nécessaire de les verbaliser ? qui prend le bus devant un lycée à 17 h le soir si ce ne sont pas les élèves ? qui sont donc les jeunes sans carte ? bref, à quoi servent de tels contrôles ? si ce n'est pour récupérer des amendes pour oubli ou carte démagnétisée ? les agents de Tisseo connaissent-ils l'ampleur des démarches à accomplir pour un élève auprès du Conseil Général et aux heures de bureau pour revalider une carte démagnétisée? Bref, beaucoup d'énergie pour rien et certainement pas en faveur des usagers !

734538-300-177.jpg


Par ABAVE - Publié dans : transport public
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