Vous trouverez dans cette page tout ce qui concerne la coulée
verte.
Au 12 décembre 2009, l'information est
:
Pour la Coulée verte du Touch: ça traîne : Ça prendra 3 ou 4 ans !
Pour la Coulée verte de la Garonne : le Grand Toulouse n’a fait que lancer l’étude de la continuité rive gauche
Pour les autres demandes (au total 11 voir article sur la coulée verte) : rien n'est décidé
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Réunion Association Vélo-Mairie Toulouse-Grand Toulouse
Le 4 décembre 09
Compte-rendu partiel par J. Savary –pour les associations-
Bref compte-rendu partiel concernant deux dossiers
:
1- Coulée verte de la Garonne en aval et Coulée verte du Touch
;
2- Liaison Toulouse-Cancéropôle-Portet et traversée Garonne à
Empalot.
1- Coulée verte de la Garonne en aval et Coulée verte du Touch
Coulée
verte de la Garonne
Nous demandons si, comme Ph. Goirand l’a annoncé dans son mail du 20-10-09 (« Suite à notre réunion sur les
aménagements en bord de Garonne, je vous confirme que tout ce qui borde la Garonne sera à minima étudié en 2010, ou réalisé. Bien cordialement. Philippe Goirand. Conseiller municipal délégué au
pistes cyclables ») tout sera réalisé ou étudié en 2010 ?
Réponse :
Le Grand Toulouse a décidé de lancer une étude qui est
programmée pour 2010 :
= Faisabilité de la liaison piétons-cycles rive gauche entre le pont de la rocade (rue Eybrard) et Blagnac, avec passerelle sur le Touch, en examinant à Blagnac
si on continue en bord de Garonne (avec expropriations) ou si on renvoit par l’impasse du Touch.
Les autres points demandés par les 4 associations (onze demandes principales) ne semblent pas avoir été lancés ni en étude ni en
réalisation.
La demande d’éclairage de la Digue rive droite (entre le
pont des Catalans et le vieux pont de Blagnac) « a été transmise au service de l’éclairage », et « de toute façon la réalisation est coûteuse et ne pourra se faire que par
tranches».
L’Ass. Vélo a demandé aux services du Grand Toulouse de relancer le service de l’éclairage.
Le « plateau traversant » au bout du vieux pont de Blagnac (côté Toulouse) :
Le Conseil Général refuse car cela suppose une vitesse limitée à 30km/h alors que l’on est sur une RD à plus de 200m d’une entrée d’agglomération. Le projet semble donc
bloqué ?
NB : l’amélioration de la piste de la digue à l’arrivée sur le vieux pont de blagnac, côté Toulouse (modification des virages à angle droit) semble difficile car « il faudrait
construire un mur de soutènement » (le terrain appartient à la ville). ???
Coulée verte du Touch
L’étude de la Coulée verte du Touch entre la route de Bayonne et la Garonne est
terminée.
L’enquête d’utilité publique nécessaire pour les expropriations (terrains à racheter à des privés, au Conseil Général, à la ville de Toulouse) sera lancée en 2010. Les travaux dureront ensuite
trois ans. La première section pourrait être réalisée (travaux) en 2010.
Passerelles sur la Garonne
Un échange a lieu sur les demandes de l’Associaiton Vélo (Empalot,
Ancely/Sept-Deniers)…
Philippe Goirand se déclare intéressé par les projets de passerelles suivants :
= Passerelle entre le pont des Catalans et la rocade, au niveau Bd J. Brunhes/rue Déodat Ponsan
= Passerelle entre le pont de la rocade et le vieux pont de Blagnac, au niveau rue Vittel (Ancely)/ ZAC Job (Sept-Deniers) (demande des 4 associations)
= Passerelle entre l’île du Ramier et la rive gauche, au niveau Cité Universitaire D. Faucher/place Curvale-rue de l’Ourcq.
2- Liaison Toulouse-Cancéropôle-Portet et traversée Garonne à
Empalot.
Piste digue des Oustalous au Cancéropôle : en cours d’achèvement
La piste cyclable sur la digue entre les Oustalous et la rocade est presque terminée, avec passage sous les deux ponts
pour la jonction avec la piste du Cancéropôle (en béton) et avec liaison le long de la rocade jusqu’au rond-point de Langlade (route d’Espagne). Il reste à poser l’éclairage (lampadaires
solaires).
NB : la connexion avec la piste à l’intérieur du Cancéropôle
est toujours prévue pour juin 2010.
Rue de Gironis
Il existe une nouvelle piste cyclable en site propre rue de Gironis. L’éclairage du passage de la rue de Gironis sous l’A64 a été amélioré : il est permanent 24h/24.
NB : le Grand Toulouse espère pouvoir étendre cette amélioration à d’autres passages.
Passerelle de la Poudrerie : sera réalisée en 2010
La
passerelle en encorbellement accrochée à la passerelle de la Poudrerie avait été étudiée et jugée « techniquement réalisable » (projet de 900 000 euros).
Cette passerelle est programmée en travaux pour 2010.
Chemin de la
Loge : contre-sens cyclable reporté ?
Tout est prêt pour réaliser la bande cyclable à contre-sens chemin de la Loge (étude, budget voté).
Mais l’élu du secteur, Nicolas Tissot, a demandé la création d’un accés pour bus sur le chemin de la Loge, avec feux arrêtant la circulation automobile quand le bus remonte à contre-sens. Il
semble que cela soit techniquement impossible, auquel cas la bande cyclable à contre-sens pourra être tracée.
???? A suivre.
Le Grand Toulouse a décidé de lancer une étude qui est programmée pour 2010 :
= accés à la digue rive droite
rue de la Chaussée (pont Saint-Michel) et chemin des Etroits ( ?? accès à la passerelle ?).
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Compte-rendu de la rencontre entre les élus Mairie de Toulouse- Grand Toulouse et les 4 associations (ass. Vélo, Collectif
des Arènes Romaines, BSDD, ABAVE) le 28 sept 2008 à 17h30.
voir réponse Grand toulouselink
Objet : Demande de coulée verte de la Garonne sur les deux rives, entre le pont des Catalans et le pont de Blagnac.
Présents
Régis Godec, Maire-adjoint de Toulouse, délégué au secteur ouest.
Philippe Goirand, Conseiller municipal de Toulouse, délégué aux pistes cyclables.
Julien Savary, vice-président de l’association Vélo.
Marie-Madeleine Laborde, présidente du Collectif des Arènes Romaines.
Christophe Sibertin-Blanc, responsable pistes cyclables du Collectif des Arènes Romaines.
Béatrice Duvot, présidente de l’ass. Blagnac Servanty Développement Durable.
Gaël Dureau, animateur de l’ass. Blagnac à Vivre Environnement.
Rappels :
Les 4 associations ont écrit au Maire de Toulouse,
président du Grand Toulouse le 17 juillet 2009, en joignant onze demandes pour la création d’une Coulée verte de la Garonne.
J. Carreiras, vice-président du Grand Toulouse a répondu à l’association Vélo en donnant des premiers éléments de réponse à chacune des 11 demandes (lettre du 1er septembre 2009).
Déclarations des 4 associations
Les 4 associations se sont présentées et ont expliqué pourquoi elles demandaient cette « Coulée verte de la
Garonne ».
Elles ont été unanimes à demander en priorité la réalisation des demandes n°2, 3, 4 et 5, c’est-à-dire la création d’une piste piétons-vélos continue sur la rive gauche, entre le pont de la rocade et le pont de Blagnac, avec passerelle sur le Touch.
Elles ont présenté plusieurs demandes complémentaires qui viennent préciser ou s’ajouter aux 11 demandes transmises par le courrier du 17 Juillet.
Voir en annexe la liste de ces demandes.
Réponses de Mrs R. Godec et Ph. Goirand
Régis Godec et Philippe Goirand se sont déclarés globalement favorables à ce projet de « Coulée verte de la Garonne »
et aux 11 demandes d’aménagement proposées par les associations d’habitants et de cyclistes.
Ils ont indiqué qu’il faudra réaliser les études techniques et de faisabilité de chaque aménagement, puis réaliser les travaux, ce qui prendra obligatoirement du temps.
R. Godec et Ph. Goirand ont déclaré qu’ils estimaient prioritaire la
réalisation de la piste piétons-vélos continue entre le pont de la rocade et Blagnac (demandes n°2, 3, 4 et 5), et qu’ils vont proposer au Grand Toulouse de réaliser dés 2010 l’étude de
faisabilité de cet aménagement.
Cette étude inclura l’étude d’une passerelle sur la Garonne entre Ancely et les Sept-Deniers.
Les résultats de l’étude seront présentés aux associations.
NB : les associations souhaitent être consultées par le Bureau d’études qui réalisera l’étude.
R. Godec et Ph. Goirand ont aussi annoncé leur volonté d’accélérer les études et la réalisation des améliorations ponctuelles
suivantes :
Rive gauche
1- Eclairage sous le pont de la rocade (demande n°1)
2- Eclairage de la piste de 650m entre le vieux pont de Blagnac et le ramier de Blagnac (demande n°6).
Rive droite
3- Amélioration de la rampe d’accès à la digue Garonne au pont des Catalans (avec bateaux niveaux zéro) (demandes n°8 et n°8-bis)
4- Création d’un véritable escalier pour remonter du chemin de service au pied de la digue au haut de la digue, rive droite, au pont des Catalans (demande n°9-bis)
5- Jonction de la piste de la digue Garonne avec la
piste de la digue Garonne : plateau traversant, avec éclairage, et modification de l’ « épingle à cheveu » (demandes n°10 et n°10-bis).
R. Godec et Ph. Goirand ont aussi transmis aux 4 associations les
informations suivantes :
L’aménagement de la Coulée verte du Touch entre la route de Bayonne et Ancely est décidé : l’étude est faite, les
acquisitions foncières sont lancées (à l’amiable). La réalisation pourra prendre du temps.
La création de la passerelle sur le Touch n’est pas encore prise par le Grand Toulouse.
L’éclairage de la piste sur la digue rive droite pourra utiliser le même système de lampadaires solaires que celui qui va être installé sur la piste en bord de Garonne entre Les Oustalous et le
Cancéropôle, mais il faudra attendre d’avoir un bilan de ce nouveau système.
D’autres projets d’aménagements cyclables existent dans le quartier, et sont discutés avec les associations en réunion de secteur :
Liaison entre l’avenue des Arènes Romaines et le chemin de la Flambère, au niveau de
??????
Aménagement du chemin de la Flambère prenant en compte le vélo.
Annexe
Demandes complémentaires d’aménagements pour la Coulée verte de la Garonne
Transmises le 28 septembre 2009 au Grand Toulouse lors de la rencontre avec Mrs R. Godec et Ph. Goirand.
Elles s’ajoutent aux 11 demandes transmises par le courrier du 17 Juillet 09.
Rive gauche
Demande n°1-bis
Améliorer la « transparence » entre la rue E. Heybrard et la rue de la Source, le long de la rocade (actuellement simple sentier en terre, sans bateaux niveau zéro et sans éclairage).
Demande n°2- bis
Création
d’une liaison entre la piste de bord de Garonne, en aval du pont de la rocade, et l’avenue de Casselardit,
en autorisant la traversée du parking de l’Hôpital (ouverture côté Garonne) , avec création d’une sortie au niveau de l’entrée de la résidence des Peupliers.
Intérêt : accès à l’hôpital, au bas de la Cité Ancely, et depuis Purpan et le quartier de la Flambère.
Rive droite
Demande n°8-bis
Création
de bateaux niveau zéro en bas de la rampe d’accès à la digue av de l’ancien Vélodrome, et aussi pour
l’accès à la digue au pied des immeubles du Bazacle.
Demande n°9-bis
Le cheminement demandé au pied de la digue rive
droite, au bord du fleuve, sur le chemin de service existant, pourrait être complété au niveau du pont des
Catalans par un simple escalier à construire
(marches aux normes et rampe), au lieu d’une rampe inclinée coûteuse.
Intérêt : permettre la course à ped et le jogging au pied de la digue, pour multiplier les lieux de passage et faciliter la circulation des cyclistes sur la
digue…
Demande n°10-bis
Connexion de la piste de la digue Garonne au vieux pont de Blagnac : supprimer l’ »épingle à cheveu » actuelle, en faisant arriver la piste de la digue en face du futur « plateau traversant » (cela nécessite de remblayer le terrain vague).
L'escargot est un animal lent, qui persévère souvent et qui, de toute façon, laisse toujours une trace.